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D2中型坦克www.4166.com,D1轻型坦克

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www.4166.com 2D一轻型坦克法国www.4166.com 3

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  • 名称:AMC 3伍骑兵坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司、AMX
  • 诞生时间:一九三七年7月二十二十二日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:3对
  • 名称:D1坦克
  • 研究开发厂家:雷诺公司
  • 诞生时间:壹九2捌年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 落草时间:1九叁七年

天性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 应战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国www.4166.com 3

  AMC 3伍(波兰语:Automitrailleuse de Combat Renault modèle
1933)是一款法兰西曾于战间期末年研究开发,并且曾在二战中服役的中型小型骑兵坦克。为比利时生育的AMC
35坦克被称为ACG-一。

特性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 应战全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D壹坦克(匈牙利(Magyarország)语:Char
D1)是法国于第二次世界战争前研究开发的壹款轻型坦克,其继承者是D二坦克。

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 作战全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国www.4166.com 3

  D第22中学型坦克是一款由法兰西于二战中期研制,并在世界世界第二次大战中服役的中型坦克。它是D一坦克的继任者。在那之中期企图陈设成轻型步兵坦克,可是最后却衍生和变化为了中型坦克。相比较D1坦克来讲,D2坦克装甲更厚,马力更加强。

布局特色研制进度使用状态

组织特点研制进度使用状态型号演化

协会特征研制进度使用情况型号演变

结构性格

AMC
3伍设置的悬挂为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有六个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有四个履带重新恢复设置滚轮。安装的引擎是雷诺B一引擎的减少版,这种发动机在原版的基本功上进展了小型化管理,并压缩了一个气缸,能够提供180匹的重力。可是就是那样空间依然不足,由此把车身加长到了4.5柒米。

组织特色

它配备了1门火力更有力的四柒mm火炮,并配有同轴机枪。其余,因为设置了壹台马力更足(7四匹)的雷诺25CV内燃机的原故,最大速度可直达18英里/时。其总体布局与FT-壹7相似,可是却比它大得多且重得多。因为底盘扩充,所以能够多容纳下一名乘务员以及有线广播台。

协会特点

和不少装置单人炮塔的坦克同样,D二坦克的车长担任过重。他既要指挥驾乘员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,以至还要操作同轴机枪。因为D贰坦克在其它国家同不经常常候期坦克安装舱门的地点设置观看塔,因而车的长度就无奈把头伸出炮塔外,导致视界变差。当D二坦克处于非应战状态时,车的长度平时“骑”在炮塔后部的舱门上。驾乘员和通讯兵则坐在车体内。驾车员坐在左侧,通讯兵坐在左边。驾乘员需求操作安装在车体中的固定式机枪。

研制进程

在雷诺公司构建出AMLacrosse3叁满意了法军对“AM汉兰达”(侦查车)的要求后,雷诺公司又调节再研究开发一款坦克来餍足法军对“AMC”(应战车辆)的须要。

先是辆原型车在193三年完成,但是测试结果并不令人满意,因而,雷诺公司再次创下设了一款原型车,并将其命名字为AMC
3三 Y昂科雷。之后,Renault集团又随即研究开发出了AMC 35。AMC
35的第一辆原型车从于1937年11月二十日产生。

一部份AMC 3伍的肆7mm主炮曾被换到长身管的贰5mm火炮。为法军生产的型号安装四7mm
SA35L/3二大炮以及柒.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-壹则在其独立设计的炮塔上设置肆7mm
F奥迪Q3C火炮以及柒.65分米霍奇基斯机枪。

研制进度

英国人中期于一九2七年始发对FT-1七实行急戏革新的安插。其原因是借鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-一7的功底上调换了悬挂,火力和装甲都不曾获取进步。第一辆新型的“NC车”在一九28年被研发出来。在尝试后,该款坦克于一九二8年1月被军方接受,并被取名叫“D1坦克”。

研制进度

早在一92九时代前期,D型坦克还从未量产时,雷诺公司就被要求研究开发D系坦克的1种改进型和一种殖民地用版本。最后,创新型号发展成D二坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原本的D系坦克原型车则演化为D一坦克。

首先辆D二坦克的施用铆接本事的原型车在1933年六月付出使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-1七的炮塔。随后,法国50叁坦克团对其展开了测试。193三年15月,又有两辆使用焊接技能的原型车下线。法军还接纳了那几个原型车对原油机和天然气机举行了比较。最后,D二坦克在193三年11月被法军接受。

已经有计划绸缪为D②坦克装上尾巴部分支架以拉长其赶过南战争壕的本事,不过直到壹玖三八年夏,创造工作都没准备好。

选用状态

因为很多份AMC
3五坦克在1937年开始时期才干够交付法军使用,完全没有的时候间来为乘员的演习作希图。所以首先批坦克最初被保存待命。在六月30日,色当开战后,全数保留的生资都被运往前线,AMC
35也在里边。随后,法军用4玖辆AMC
35焦急创设了几支部队,就算乘员未通过相应演练,弹药也相差。法兰西第二一骑兵团是首先支器械AMC
35的枪杆子(该团共器具1贰辆AMC 3五),紧接着接受AMC
3五的是法国直属机动兵团(CFM),在那之中的为数不多大战部队接到了七辆AMC
35。不过,那整个都太迟了,在5月,巴黎被德军攻占,法军也随着投降,幸存的AMC
35由由德军虏获。

动用情状

尽管在一玖二七时期前期,D壹是法军唯1的当代化坦克,可是到了1玖三七年,大部分D一坦克都曾经老旧,而且也曾经不合时宜。所以,除了留给1部分当做练习坦克之外,大多数D一坦克被送到了突哈Rees堡。可是,在一九三七年,它们又回到了法兰西共和国,并参预了法兰西共和国战斗。最终,大多数D1坦克被击毁,幸存下来的1八辆被德军掳获。

开始时代10辆安装ST1炮塔的D一坦克被用来磨炼。

应用状态

D2坦克曾经被分配给高卢雄鸡第9玖独立坦克营和法兰西共和国第60七坦克团。第1堆D2坦克在Sara战争后,全数退役,并被末尾时代型的D2坦克所取代。曾经有1伍辆D2坦克被送往挪威,可是因为它们不能够适应本地的雪地意况,因而又被送回。

法兰西战争产生时,高卢雄鸡第79独立坦克营的配备情状已不容乐观。在1937年4月,为了确认保障1部分坦克能健康运作,由此,法军拆除了一有的坦克以博取零件。当年3月2七日,法兰西第二四五独立坦克连和法兰西唯有17辆D二坦克还是能符合规律使用。同一天,那多少个团在亚眠提倡了攻势。但因为未有步兵支援,此番攻击行动波折了。随后,剩下的D二坦克因为远远不足维护或过度施用而六续损失。法兰西共和国退让之后,纳粹德意志掳获了剩下的21辆D2坦克,可是都并未将其重新投入使用。

重大用户

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型号演化

  • D2坦克
  • D3坦克

型号演化

  • D二坦克
    193五年型:D二坦克的最初型号,它在APX-1炮塔上安装了1门短身管的四七mm主炮。当中有两辆是安装E福特Explorer5壹广播台的指挥型。
  • D二坦克
    1940年型:D二坦克的早先时期型号,它在APX-四炮塔上安装了一门火力越来越强的长身管型四7mm主炮。

根本用户

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